CFMOTO V4-SR RR diventa la moto cinese a combustione più veloce mai registrata

CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team
CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team

La supersportiva di CFMOTO ha raggiunto i 315,82 km/h ed è stata annunciata come la moto cinese con motore a combustione più veloce mai registrata dal marchio.

CFMOTO ha annunciato un traguardo storico per l’industria motociclistica cinese: la supersportiva V4-SR RR ha raggiunto la velocità di 315,82 km/h, diventando, secondo la divisione CFMOTO Racing, la motocicletta cinese con motore a combustione interna più veloce mai registrata.

Il risultato rafforza l’ambizione del costruttore cinese di competere nel segmento delle superbike ad alte prestazioni, tradizionalmente dominato dai marchi europei e giapponesi. Più che un semplice record di velocità, questo traguardo rappresenta una vetrina tecnologica per CFMOTO, che continua ad ampliare la propria presenza globale nel settore delle moto sportive e delle competizioni.

Foto: CFMOTO Racing Team
Foto: CFMOTO Racing Team

Presentata come prototipo all’EICMA, la CFMOTO V4-SR RR dispone di una configurazione tecnica pensata per prestazioni estreme. Il modello è equipaggiato con un motore V4 da 997 cc, albero motore controrotante e una potenza dichiarata superiore a 210 CV, oltre a soluzioni aerodinamiche attive progettate per ridurre la resistenza all’aria alle alte velocità e aumentare la stabilità in frenata e in curva.

L’elemento estetico più distintivo è rappresentato dalle grandi ali laterali integrate nella carenatura anteriore, una soluzione che avvicina la moto alle tecnologie utilizzate nei prototipi da pista. Secondo la descrizione tecnica presentata all’EICMA, questi elementi aerodinamici possono modificare il proprio angolo in base alle necessità: massimizzare la velocità oppure aumentare il carico aerodinamico sull’avantreno.

CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team
CFMOTO V4-SR RR. Foto: CFMOTO Racing Team

Con i suoi 315,82 km/h, la V4-SR RR porta CFMOTO a un nuovo livello simbolico nel mercato motociclistico globale. Il record segnala anche un cambiamento importante: i costruttori cinesi, un tempo associati principalmente a modelli di piccola e media cilindrata, stanno iniziando a conquistare spazio tra le moto ad altissime prestazioni.

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Fonte e immagini: CFMOTO Racing Team. Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale.

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